Работа кондиционера без поломок напрямую зависит от качества заправки фреоном. Из-за недостаточного количества хладагента может поломаться компрессор (это до 65% стоимости кондиционера). Так происходит, потому что обмерзают соединения, вентили и выделяется большое количество конденсата, которое в свою очередь забивает дренаж. Чтобы не платить за дорогостоящий ремонт, лучше вовремя заправить кондиционер. Чем же заправляются нынешние кондиционеры.
1. Фреон R-134a – широко используется в качестве замены R12. Используется в автокондиционерах, бытовых и торговых холодильниках, в холодильном транспорте и т. д. Сам фреон не токсичен и не воспламеняется в эксплуатационных температурах. Нельзя смешивать с R12, это приведет к образованию азеотропной смеси высокого давления. Так же нельзя допускать соприкосновения с горячими поверхностями и пламенем, так как при этом он разлагается с выделением высокотоксичных веществ.
В виду большого потенциала глобального потепления GWP, R134a рекомендуется применять в герметичных холодильных системах. R134a безопасен для озонового слоя. R134a нельзя смешивать с воздухом для проведения испытаний под давлением на предмет обнаружения утечек.
Стоимость баллона R134a — 230 BYN
2. Фреон R-407c – смесь из различных фреонов R32/R125/R134a (массовые доли компонентов соответственно 23/25/52%). Каждый фреон отвечает за конкретную функцию. R134а – влияет на стабилизацию общего давления рабочего контура, R125 – направлен на пожарную безопасность работы кондиционера, а R32 – отвечает за высокую производительность системы. Так как фреон является смесью, то при утечке из системы придется закачивать заново весь фреон, для сохранения процентного содержания каждого из компонентов.
Стоимость баллона R407c — 220 BYN
3. Фреон R410A – наиболее популярный фреон для заправки бытового и промышленного оборудования. Заменил фреон R22 . Сам же является смесью R32/R125 в процентном содержании 50/50. Безопасен для озонового слоя, так как не имеет в составе хлора. R410A по сравнению с R22 имеет большую холодопроизводительность (приблизительно на 50%) и большее рабочее давление на 30-45% относительно R22. Такие повышенные характеристики следствие высокой плотности фреона, из-за неё зачастую приходится менять старое оборудование на более компактное. При дозаправке фреоном необходимо знать сколько отсутствует в системе. Если утечка была более 40% от общего объема, то придется перезаправлять весь контур заново, для баланса компонентов составляющих R410A и стабильной работы устройства.
Стоимость баллона R410a — 220 BYN
Данные типы фреона вы можете приобрести у нас. Ждем вашего звонка.
